武廣高鐵、京滬高鐵、港珠澳大橋……這些中國引以為傲的大型工程，都藏著佛山禪城的技術(shù)——由航天柏克(廣東)科技有限公司（下稱“航天柏克”）提供的可靠的中大功率電源技術(shù)設(shè)備。

“這些項(xiàng)目都離不開電，而我們的職責(zé)就是為這些項(xiàng)目提供穩(wěn)定可靠且節(jié)能的電源設(shè)備以及技術(shù)支持?！迸耸栏呤呛教彀乜说募夹g(shù)總監(jiān)，也是公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的帶頭人。雖然身為公司高管，但自公司成立以來，潘世高一直堅(jiān)守在研發(fā)第一線，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難題。

近日，潘世高獲得2019禪城區(qū)“最美科技工作者”稱號(hào)，他覺得很榮幸也很自豪。他表示，這個(gè)榮譽(yù)激勵(lì)他繼續(xù)努力工作，為禪城創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力量。

禪城技術(shù)照亮“中國制造”

“港珠澳大橋上的照明電源都是我們做的?！痹诤教彀乜说恼箯d內(nèi)，潘世高指著沙盤上亮著燈的“港珠澳大橋”模型說，港珠澳大橋大部分修建在海上。而電源也必須安裝在海里的橋樁上，不但要面對(duì)惡劣環(huán)境，還要保證電源不間斷供應(yīng)，并且做到節(jié)能。

“如果使用UPS不間斷電源技術(shù)，就可以實(shí)現(xiàn)電源不斷供應(yīng)的目的。國外主要也是使用這個(gè)技術(shù)，來保證大型項(xiàng)目的電源穩(wěn)定供應(yīng)，但這個(gè)技術(shù)需要耗費(fèi)比較多的電能?！迸耸栏哒f，而航天柏克擁有國家專利技術(shù)《一種掉電轉(zhuǎn)換控制電路》，可以讓“節(jié)能”和“穩(wěn)定電源”二者兼得。

這項(xiàng)專利技術(shù)，是在公司創(chuàng)始之初，潘世高帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)花了半年時(shí)間研發(fā)出來的。

2009年，航天柏克負(fù)責(zé)武廣高鐵UPS(不間斷電源)、EPS（應(yīng)急電源）項(xiàng)目產(chǎn)品研發(fā)工作，而高鐵隧道照明也遇到穩(wěn)定電源和節(jié)能的問題。

高鐵隧道照明多數(shù)使用金鹵燈、高壓鈉燈等照明燈具。但其對(duì)電源故障應(yīng)急處理要求苛刻，切換速度要快，要小于3毫秒，否則就得重新啟動(dòng)。金鹵燈、高壓鈉燈啟動(dòng)速度比較慢，倘若市電中斷，應(yīng)急電源沒有及時(shí)供應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致長達(dá)幾分鐘的照明中斷。但如果使用UPS技術(shù)，耗電量太大。

“使用UPS技術(shù)，耗電量大這一問題，我們在2008年北京奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候已經(jīng)注意到了。”潘世高說，在奧運(yùn)會(huì)體育場館籌建期間，由于使用的是金鹵燈，要求應(yīng)急照明切換時(shí)間須小于3毫秒，而當(dāng)時(shí)的EPS電源均未能達(dá)標(biāo)，被動(dòng)采用UPS電源方案，導(dǎo)致了巨額電量浪費(fèi)。

當(dāng)然，應(yīng)急照明的切換時(shí)間并非越短越好。在能滿足應(yīng)用需求的前提下，適當(dāng)慢一點(diǎn)切換可在其他方面獲益，比如降低損耗、減少暫態(tài)沖擊、提高可靠性等。此外，如果切換時(shí)間太快，也容易讓設(shè)備產(chǎn)生誤判，不斷切換電源。

基于此，潘世高帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)迅速對(duì)高速鐵路的應(yīng)用環(huán)境、供電環(huán)境、負(fù)載特性做了全面的技術(shù)分析，并制定技術(shù)方案。根據(jù)多年的公路、普通鐵路、輪船以及軍隊(duì)的電源的應(yīng)用案例，經(jīng)過1個(gè)多月的研發(fā)，順利制作了樣機(jī)，轉(zhuǎn)換時(shí)間達(dá)到1.8毫秒以內(nèi)。

切換時(shí)間縮短的同時(shí)，也需要考慮到這項(xiàng)技術(shù)能否廣泛應(yīng)用。為此，潘世高要求團(tuán)隊(duì)購買多個(gè)廠家的金鹵燈、鈉燈、汞燈等類型的照明燈具，并逐一進(jìn)行測試，完善電源切換技術(shù)，并尋找最佳的切換時(shí)間點(diǎn)。最后，這些燈具無一在切換時(shí)熄滅，這項(xiàng)技術(shù)完全滿足了負(fù)載的苛刻要求。

隨后，潘世高還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品防護(hù)、抗震、抗腐蝕等方面做了全面的設(shè)計(jì)。最后技術(shù)和設(shè)備順利交付，保障了高鐵的可靠運(yùn)行。此外，這項(xiàng)技術(shù)也運(yùn)用在廣州亞運(yùn)會(huì)的各類場館照明中。

成為年輕科研人員的榜樣

“潘總盡管是公司的高管，但如果碰到技術(shù)難題，都跟我們一樣在研發(fā)車間加班加點(diǎn)工作?！睆堁觿俅髮W(xué)畢業(yè)后就加入了航天柏克的研發(fā)部門。他回憶，有一次車間打電話到研發(fā)部門，說生產(chǎn)車間內(nèi)有一條生產(chǎn)線有些技術(shù)問題，需要潘世高進(jìn)行調(diào)試，“別人搞不定的東西，就要潘總來搞定?！?

由于公司生產(chǎn)設(shè)備大部分都是高功率的，調(diào)試生產(chǎn)線存在一定的危險(xiǎn)性，“其實(shí)我們有調(diào)試員，如果按照公司流程，工程師只需要指令調(diào)試員進(jìn)行調(diào)試就可以了?！睆堁觿僬f。

但潘世高接到電話后，二話不說趕到生產(chǎn)車間進(jìn)行技術(shù)調(diào)試。但就在調(diào)試過程中，其中一個(gè)電容器發(fā)生了爆炸，正在調(diào)試中的潘世高左眼眉骨受傷，差點(diǎn)傷到眼睛。即使如此，他在休息了很短時(shí)間后，又很快投入到研發(fā)工作中。

潘世高對(duì)研發(fā)工作的執(zhí)著，深深地感染著張延勝及其他研發(fā)人員?！芭丝偠疾晃防щy和危險(xiǎn)，全身心投入到研發(fā)工作中，我們又怎么好意思偷懶呢？”張延勝說。

在張延勝眼中，潘世高還是一名照顧下屬的好領(lǐng)導(dǎo)。有一段時(shí)間，張延勝需要解決一個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)難題，同時(shí)項(xiàng)目的交付時(shí)間也迫在眉睫，而其家人恰巧入院需要照顧。張延勝只能白天到醫(yī)院照顧家人，晚上回到公司工作。

“那段時(shí)間，潘總每天晚上都陪著我加班加點(diǎn)，不斷地給我支持和鼓勵(lì)?！弊罱K，張延勝順利完成了項(xiàng)目，“如果沒有潘總的陪伴和鼓勵(lì)，這個(gè)項(xiàng)目我估計(jì)就完成不了了?！?

雖然研發(fā)工作經(jīng)常需要加班加點(diǎn)，但潘世高卻不覺得辛苦?！拔蚁矏垩邪l(fā)工作。這既是我的工作，也是我的興趣愛好?！彼f，當(dāng)攻克了一個(gè)技術(shù)難題時(shí)，所獲得的成就感和滿足感是其他東西不能比擬的。

在航天柏克工作期間，潘世高已獲得授權(quán)發(fā)明專利12件，實(shí)用新型專利32件。其中獲得廣東省專利獎(jiǎng)1項(xiàng)、佛山市專利金獎(jiǎng)1項(xiàng)、佛山市專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、禪城區(qū)專利金獎(jiǎng)1項(xiàng)、禪城區(qū)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、佛山市高新技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)。